Wrc - Ралли Португалии – Больший успех Малого Себа
Гонка в Португалии завершилась заслуженной победой юниора Себастьена Ожье. Блестяще повторив свой субботний трюк, на повторном проезде воскресных спецучастков Малый Себ отразил атаку Себастьена Леба и добился своей первой победы в WRC.
На достижение этой цели ему потребовалось менее двух лет участия в высшем зачете первенства. Для сравнения, нынешний заводской гонщик Citroen Дани Сордо до сих пор не смог победить на этапе чемпионата мира, хотя выступает в этом ведущем коллективе с 2006 года. Впрочем, у него в активе есть как минимум одна «условная» победа на домашнем «Ралли Испании». Тогда он, следуя командной тактике, безропотно пропустил вперед Леба. Те два лишних зачетных балла позже позволили Себастьену в шестой раз стать чемпионом мира, но отняли у Дани драгоценную победу.
В прошедшие выходные Сордо смог побороться с Ожье лишь в первый день. В субботу и воскресенье Малый Себ был просто неудержим, и даже сам Леб не смог остановить поход молодого спортсмена за дебютной победой. В сражении с лидером чемпионата мира Ожье оба раза применял одинаковую тактику. Впрочем, учитывая невероятный новозеландский прорыв, складывается такое ощущение, что Себастьен Леб просто не захотел отнимать триумф у коллеги.
На последних полноценных СУ «Ралли Португалии» Леб опять ехал на «убитых» шинах, что и сказалось на результате. Ожье чистил трассу, выходя на старт первым, уступал лишь секунду-две на отрезке, но никак не пять-шесть, что требовалось для очередной победы Леба.
Гонщики на машинах Citroen могли застолбить за собой четыре первых места. Даниэль Сордо и Петтер Сольберг занимали третью и четвертую позиции перед суперспециальным участком на стадионе в Альгарве. Неисправность рулевого управления, беспокоившая Петтера до обеда, была устранена, но ошибка на стадионе стоила десятка секунд и общего четвертого места. До последнего за попадание на подиум бился Микко Хирвонен, но порадовать своего босса Малкольма Уилсона он так и не смог. Реально он занимал пятую позицию, и лишь оплошность Сольберга-младшего позволила подняться выше.
Докатил до финиша на шестом месте Мэттью Уилсон. Чуть было не опередил его частник Мадс Остберг, отыгравший у сына главы M-Sport более 40 секунд за последний соревновательный день. Проиграл в споре за восьмую позицию Кими Райкконен. На предпоследнем полноценном СУ его шины пришли в полную негодность, и уже ставший постоянным соперником Федерико Виллагра опередил экс-пилота F1. Обошел Кими и Халид Аль-Кассими, заявленный в составе заводской команды Ford, передает Auto-sport.ru.
В воскресенье был разыгран «Гран-при Великобритании» – впервые за долгие годы гонка проходила не на треке Донингтон Парк, а на отремонтированной трассе Сильверстоун. Это был пятый по счету этап чемпионата
В «королевском» классе гонку выиграл испанский пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо. Второй результат показал итальянец Андреа Довизиозо из [...]
-
MotoGP. Гран-при Каталонии. Разминка. Педроса показал лучшее время, Стоунер – второй, Лоренсо – третий, все результаты07:53 | Вс 04.07.2010 07:53
-
MotoGP. Эспаргаро потеряет четыре места на старте из-за среза дистанции16:12 | Сб 03.07.2010 16:12
-
MotoGP. Кейси Стоунер: «Не удалось показать желаемый результат из-за медленных гонщиков»16:12 | Сб 03.07.2010 16:12
Виталий Петров приедет в Москву для серии демонстрационных заездов по улицам столицы, сообщает корреспондент «Советского спорта» Андрей ШУМАКОВ.
ВИТАЛИЙ ПЕТРОВ. ФОТО РЕЙТЕР
ФОРМУЛА-1
Виталий Петров приедет в Москву для серии демонстрационных заездов по улицам столицы, сообщает корреспондент «Советского спорта» Андрей ШУМАКОВ.
Команда «Рено» привезет в Россию трехместную гоночную машину для участия в шоу «Москоу Сити Рейсинг» и даст Виталию [...]
-
Дженсон Баттон обратился к российским поклонникам «Формулы-1» [ВИДЕО]04:42 | Чт 01.07.2010 04:42
-
Хэмильтон и Баттон на складе старых автомобилей «Макларен» [ВИДЕО]15:20 | Ср 30.06.2010 15:20
Серж Солнье: «Если в ближайшие годы Гран При Франции вернётся в календарь, то гонка может пройти только в Маньи-Кур, альтернативы нет. Ключевой фактор – желание руководства чемпионата…»
Французский Маньи-Кур принимал этапы Формулы 1 с 1991 по 2008-й год, но потом покинул чемпионат – его провинциальность вызывала резкую критику, и Берни [...]


















