Жан Тодт комментирует визит на гонку NASCAR
В субботу президент FIA Жан Тодт неожиданно появился на гонках серий Grand-Am и NASCAR в Дайтоне – француз был приглашен президентом Сената FIA, американцем Ником Кроу. После гонки Тодт сказал несколько слов в интервью журналистам Autosport…
Вопрос: Что привело вас в Дайтону?
Жан Тодт: Я с интересом слежу за американским автоспортом. Поездка стала возможна благодаря приглашению президента федерации ACCUS и Сената FIA – я увидел гонку Grand-Am и вечерний этап NASCAR, встретился с командами и гонщиками. Это очень полезно, мы можем извлечь урок из того, что здесь происходит.
Вопрос: Каковы ваши первые впечатления?
Жан Тодт: Днём на трибунах было не так много болельщиков – гонки Grand-Am в Дайтоне уступают NASCAR в популярности, но зрелище получилось интересным. Старт с хода, спорткары впереди машин GT – борьба была напряженной, активно использовалась машина безопасности – таковы особенности американских гонок.
Вопрос: Прежде FIA не была активно вовлечена в гонки NASCAR – самой популярной американской серии. У вас есть какие-то планы на будущее?
Жан Тодт: Мы общаемся, проводим совместные мероприятия, но в будущем всё открыто. Мы ведём переговоры и с организаторами гонок на выносливость, в Америке проходят гонки серии Ле-Ман, этапы IRL, которые я ещё не видел, они тоже очень популярны. Мы можем проводить совместные гонки, я уже говорил – в будущем открыты любые перспективы.
Вопрос: Как сейчас связаны FIA и NASCAR?
Жан Тодт: Мы сотрудничаем в вопросах безопасности, которые очень важны и для FIA, и для организаторов NASCAR. В следующем году наша программа безопасности дорожного движения – Make Roads Safe отметит десятилетний юбилей. На дорогах слишком много аварий со смертельным исходом, и мы были бы рады поддержать инициативу FIA, используя для этого гонки по всему миру.
Вопрос: Формула 1 проводит невероятно конкурентоспособный сезон, но у Михаэля Шумахера возникли проблемы. Как вы оцениваете текущий чемпионат?
Жан Тодт: Знаете, независимо от машины, на которой Михаэль сейчас выступает, он – отличный человек и великий чемпион. Я не знаю никого, кто заработал бы семь титулов, выиграв 91 Гран При. Тем, кто берётся его судить, нужно с большой почтительностью и уважением относиться к тому, что он сделал.
В борьбе за титул в Формуле 1 ещё ничего не решено, в девяти прошедших Гран При мы увидели пять разных победителей, хотя не прошла и половина сезона. Чемпионат перешагнёт экватор в Сильверстоуне, борьба в этом году действительно очень интересная.
В воскресенье был разыгран «Гран-при Великобритании» – впервые за долгие годы гонка проходила не на треке Донингтон Парк, а на отремонтированной трассе Сильверстоун. Это был пятый по счету этап чемпионата
В «королевском» классе гонку выиграл испанский пилот Fiat Yamaha Хорхе Лоренсо. Второй результат показал итальянец Андреа Довизиозо из [...]
-
MotoGP. Гран-при Каталонии. Разминка. Педроса показал лучшее время, Стоунер – второй, Лоренсо – третий, все результаты07:53 | Вс 04.07.2010 07:53
-
MotoGP. Эспаргаро потеряет четыре места на старте из-за среза дистанции16:12 | Сб 03.07.2010 16:12
-
MotoGP. Кейси Стоунер: «Не удалось показать желаемый результат из-за медленных гонщиков»16:12 | Сб 03.07.2010 16:12
Виталий Петров приедет в Москву для серии демонстрационных заездов по улицам столицы, сообщает корреспондент «Советского спорта» Андрей ШУМАКОВ.
ВИТАЛИЙ ПЕТРОВ. ФОТО РЕЙТЕР
ФОРМУЛА-1
Виталий Петров приедет в Москву для серии демонстрационных заездов по улицам столицы, сообщает корреспондент «Советского спорта» Андрей ШУМАКОВ.
Команда «Рено» привезет в Россию трехместную гоночную машину для участия в шоу «Москоу Сити Рейсинг» и даст Виталию [...]
-
Дженсон Баттон обратился к российским поклонникам «Формулы-1» [ВИДЕО]04:42 | Чт 01.07.2010 04:42
-
Хэмильтон и Баттон на складе старых автомобилей «Макларен» [ВИДЕО]15:20 | Ср 30.06.2010 15:20
Серж Солнье: «Если в ближайшие годы Гран При Франции вернётся в календарь, то гонка может пройти только в Маньи-Кур, альтернативы нет. Ключевой фактор – желание руководства чемпионата…»
Французский Маньи-Кур принимал этапы Формулы 1 с 1991 по 2008-й год, но потом покинул чемпионат – его провинциальность вызывала резкую критику, и Берни [...]


















